경춘선 춘천가는 기차가 그리워 질 때

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백양리역 마지막 밤의 열차


눈에 익은 것이 사라지는 것을 바라본다는 것은 마음 아픈 일입니다.

우리는 그 아픈 마음의 색깔을 그리움이라고 합니다.

그 그리움은 추억이란 이름의 그물에 걸려 우리 곁에 오래오래 머뭅니다.

이제 경춘선 춘천 가는 열차의 덜커덩거리는 소리가 추억 속으로 사라진지 오래입니다.


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2010년 12월 24일 밤 11시 50분 경춘선 마지막 디젤 기관차가 여섯 개의 객차를 매단 채 세 번의 긴 기적을 울리며 남춘천역에 들어왔었습니다.

열차에서 내린 사람들은 마지막 열차의 모든 불이 다 꺼지면서 어둠 속으로 가뭇없이 사라질 때까지 숨 죽여 지켜보고 있었습니다.

비들기호·통일호·무궁화호.



경강역 마지막 밤의 열차


그 동안 속도에 따라 그 명칭을 달리했던 경춘선 열차의 기적소리 71년.

이제 그 누구도 시간 저쪽으로 영원히 사라진 경춘선 열차를 다시는 볼 수 없게 된 지 8년이 되어 갑니다.

오직 기억의 갈피에 아름답게 어려 있는 그때 그 이야기를 찾아 추억 여행에 오르는 일로 경춘선 열차와 다시 만날 뿐이죠.


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71년 동안 단선 궤도를 빠르지도 느리지도 않은 속도로 달려온 경춘선 춘천 가는 열차는 사람마다 그 얽힌 추억이 다를 터. 어떤 사람들에게는 가장 저렴한 가격으로 서울을 오갈 수 있는 고단한 삶의 한 갈피로서 경춘선이 잊히지 않을 것이며 또 다른 사람들에게는 경춘선이 사랑과 낭만의 키워드로 영원히 기억될 것이라 믿습니다.

사랑하는 사람이 동백꽃(생강나무) 피는 계절이 오면 돌아오겠다는 그 말만 믿고 오매불망 춘천역만을 바라보고 산 소양강 처녀에게는 경춘선 열차의 그 기적소리가 기다림의 긴 한숨이었을 터… 

산과 물과 길이 가장 잘 어울리는 길, 경춘선의 풍경을 배경으로 젊은이들이 속삭였을 사랑의 밀어가 북한강 물 흐름소리에 어려 있고, 긴 터널을 통과할 때마다 전력 부족으로 전등이 꺼지던 열차 안에서 사랑하는 이의 손을 맞잡던 순간의 그 가슴 두근거림이 오늘을 살아가는 리듬으로 아직 남아 있는 사람들도 많을 것입니다.




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설렘과 낭만을 싣고 달렸던 경춘선 열차


서울과 춘천을 오가는 경춘선 열차는 예전부터 설렘과 낭만의 대명사이었습니다.

역사 속으로 사라진 옛 경춘선의 휘어진 철길을 따라 펼쳐지는 강산(江山)의 풍경은 참으로 아름다웠습니다.

 중장년층이라면 아름다운 북한강을 끼고 달리는 경춘선 열차 안에서 통기타 치며 노래하던 추억 하나쯤은 간직하고 있을 것입니다.

경춘선의 종점 춘천역 바로 앞에 위치한 김유정역(舊 신남역)은 1939년 7월 25일 보통역으로 영업을 시작했습니다.

역이 지어질 당시 '춘천시 신남면'에 세워졌기 때문에 신남역이었습니다.

이듬해 신남면이 동내면과 통합되면서 그 이름은 사라졌지만, 역명은 그대로 남아 예전을 추억하게 만든다.

신남역은 옛 역사의 모습을 그대로 간직한 채 지나가는 이의 지친 몸을 쉬게 해주고 쏟아지는 졸음까지 받아주는 여행자의 쉼터가 되었습니다.

“빠름”의 대척점에 있는 “느림”을 경험하게 해주는 신남역은 그냥 간이역이 아니라 무한 속도 경쟁 속에서 자신의 정체성마저 놓쳐버리고 푯대 없이 방황하는 우리의 몸과 마음을 치유하는 치유의 공간이 되고 있었습니다.


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그곳에 가면 꼭 한 번은 가봐야 할 곳들



늦겨을 오후의 햇살이 역사 안으로 밀려듭니다.

역 안에는 난로와 주전자 그리고 열차시간표처럼 옛날 역에서 쓰였던 향수 어린 소품들이 세월을 간직한 채 전시되어 있습니다.

전시물을 보고 있노라면 나도 모르게 옛 추억에 잠기게 됩니다.

승강장을 찾은 젊은 연인들은 열차와 역사, 철도 건널목, 안전 표지판을 배경으로 사진 찍기에 여념이 없습니다.

더 이상 열차가 다니지 않는 역사 앞 철길 위에는 한때 뭇 사람을 실어 나르던 무궁화호 열차가 자리를 지키며 방문객을 맞이합니다.

운행을 멈춘 열차 내부는 소박한 북카페로 탈바꿈했습니다.

바쁜 일상을 벗어나 짧은 시간이나마 책 한 권의 여유를 즐겨 보고 싶은 그런 곳이고, 데이트를 하기 안성맞춤입니다.

빨간 우체통도 열차 앞에 놓여 있습니다.

한동안 잊고 지낸 학창시절 친구에게 손 편지를 써서 부치면 언제쯤 도착할까…. 

역사 옆 소로를 따라 조성된 '유정이야기숲'은 김유정 문학의 낭만과 감성에 잠길 수 있는 휴식공간으로 역을 찾는 방문객에게 문화·생태 서비스를 제공합니다.

역 인근에 위치한 '김유정 문학촌'은 그의 삶과 작품세계를 한눈에 살펴볼 수 있어 문학에 관심이 없더라도 꼭 한 번은 들러야 할 곳입니다.

금병산 자락의 '실레이야기길'도 김유정 문학촌을 찾아 문학기행을 오는 사람들에게 여전히 인기가 높습니다.


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신남역에서 김유정역으로


20여 년 전 방영되었던 텔레비전 드라마 '간이역'은 신남역을 배경으로 50대 시골 역장의 애환과 가족 사랑을 그려 시청자의 가슴에 진한 감동을 심어줬습니다.

당시 지역주민들에게조차 그저 스쳐 지나가는 정거장으로 인식되던 이 작은 시골역이 세상에 알려진 것도 드라마 '간이역'을 통해서라고 합니다.

신남역은 2004년 12월 1일 한국 철도 최초로 인물명을 딴 역명인 김유정역으로 간판을 바꿔 달았죠.

2010년 12월 21일 이전까지 단선(單線)이었던 경춘선에 복선(複線) 전철이 다니게 되면서 바로 옆 새로 지은 역사가 기존의 역사를 대신하고 있습니다

새로 지은 김유정역 건물은 기와가 얹힌 한옥의 모습을 하고 있어 '김유정'이란 역 이름과 더할 나위 없이 잘 어울립니다.

실레마을(춘천시 신동면 증리)의 관문 역할을 하는 김유정역은 김유정이 창조한 소설 속의 세상으로 들어가는 장소로, 지명이 아닌 그의 이름을 역명으로 쓰고 있는 것은 충분한 문학적 · 역사적 가치가 있어서가 아닐까요?


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비단채

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